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D 档挂 S 档踩刹车的原理是什么
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简介D 档挂 S 档踩刹车的原理是为了减速与低挡位相匹配,使得汽车在加速瞬间不会有拖滞感,提速更加迅速,同时对汽车变速箱起到保护作用。S 档又称运动档,其原理是换挡时机延迟,让发动机在高转速上保持较长时间 ...
D 档挂 S 档踩刹车的档档踩的原原理是为了减速与低挡位相匹配,使得汽车在加速瞬间不会有拖滞感,刹车提速更加迅速,档档踩的原同时对汽车变速箱起到保护作用。刹车
S 档又称运动档,档档踩的原其原理是刹车换挡时机延迟,让发动机在高转速上保持较长时间,档档踩的原增加进气量、刹车喷油量,档档踩的原从而提高输出扭矩,刹车使车辆动力更充沛。档档踩的原
汽车在 D 档挂入 S 档时,刹车属于手动改变汽车的档档踩的原齿轮比,相当于是刹车减挡操作。
从 D 档切换到 S 档实际上是档档踩的原变速箱降档的过程,如果不踩刹车减速直接换挡,刚开始汽车换挡时顿挫感会明显,时间长了,变速箱换挡容易损坏,严重的会造成变速箱的换挡拨片磨损变形。
所以为了减少变速箱的缓冲力,最好轻踩一下刹车,把汽车缓慢降下一点速度即可挂入 S 档,这样换挡更平顺。
但要注意不能深踩刹车,否则汽车容易发生事故,也可能造成汽车提速过慢,毕竟从 D 档挂入 S 档主要是为了获得高速度。
另外,在雨雾天气,路面附着条件差时,可换入 S 位或 L 位固定在某一低档行驶。
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